公交站台間距如何確定（dìng）

公（gōng）交站台兩兩（liǎng）間距設置是有一定的講究的，如果間距（jù）較小，方便市民上下班（bān）乘車，減少下車行走（zǒu）的（de）路程，但是卻增加了成本；若（ruò）間距較大，增加步行的距（jù）離，增加負擔（dān），卻可以節（jiē）省一定（dìng）的成本，總之各有利弊。那麽（me）如何設置兩兩之間的（de）距離呢？

一、根據人流（liú）量

市區是人口較（jiào）為（wéi）密集的，人流量（liàng）較大，城區設置公交站台時，間距應適當縮小，間距過大或過小都會影響乘客乘車體驗。

二、根據景點（diǎn）分布

景點通常是在假期的時候人流量增加較大，一般人煙稀少，人流量較小（xiǎo）。所以公交站（zhàn）台間距會適當（dāng）加大。不過各個景（jǐng）區（qū）無法一概而論，根據實際的情況來設置。

三、根據車站（zhàn）分布

火車站和汽車站一般不會建立在市中心，都會相對偏（piān）遠一（yī）些，在這些地方公交站台間距相對較大，不過一般公交站台都是設置在出站口不遠處。

其實公（gōng）交站台間距無法用準確的數字（zì）來表（biǎo）達，遵循著（zhe）人流量大公交候車亭（tíng）間距小，人流量小公交候車亭間距大的原則。